小鱼福卡,运输行业新骗局,你中招了吗?
卡友是一份需要跟千千万万人打交道的职业,可能会遇到形形色色的货主,有时候交道打的多了,遇到棘手难解决的问题也是常有的。自卡友购车入行,有可能还会遭遇黑挂靠,事故车,且不说跑车途中,所遇阴阳合同,欺诈、拖欠运费和法律纠纷,只能说,货运行业的套路太多太多,卡友们小心中圈套!可谓一山更比一山高,许多卡友
卡友是一份需要跟千千万万人打交道的职业,可能会遇到形形色色的货主,有时候交道打的多了,遇到棘手难解决的问题也是常有的。自卡友购车入行,有可能还会遭遇黑挂靠,事故车,且不说跑车途中,所遇阴阳合同,欺诈、拖欠运费和法律纠纷,只能说,货运行业的套路太多太多,卡友们小心中圈套!
可谓一山更比一山高,许多卡友也许可以凭经验躲过行业内的种种骗局,但是,时代在进步,骗术也是不断更新,常常让卡友措手不及,今天小编就要跟大家介绍一种全新的骗术,希望卡友们不要遇到,但是也要避免它成为未来的另一大坑!
?先培养感情,再下手坑你
有一位来自浙江的卡友投稿,他说:现在的骗子还会利用你的感情来挖坑!下面我们就用A、B、C三个字母来代表事件中的三个主人公,A是真实货主,B是中间人、C是承运司机。中间人B拥有货主A的固定货源,从杭州到宁波运输洗衣机,单次运费为1200元一趟,目前由B承包这条线路,几乎每天都有车来回,运费单次结算。虽然每次需要交200定金,但只要卸完货回单拍照就可以拿到运费,表面上这是一种十分和谐稳定的合作关系,但是中间人B早就对此感到不满足了。
中间人B觉得运费应该更高,故心生一计,决定自己当中间商,将这条线承包出去。所以他开始向货主A撒谎说,他的亲戚是来帮他开车的,并且悄然将货源公布到网络上,这时实际承运人C找了上来,B则以1500一次的价格给予实际承运人C,也要给自己交200元定金,并按次计。C接单了,因货源信息的真实性,一开始C能正常领取运费。
因为实际承运人C也是长期在杭州跑货的一名司机,每次承运人C都能顺利接到单子,也能收到运费,而且C认为这条路线比较短,跑起来也轻松,支付运费也很及时,慢慢地,承运人C与中间人B之间建立了信任关系。大概一周之后,中间人B提出,以后直接以电话的形式通知C接单,不经过平台。这时候C就进入了B的骗局了。
其实骗子B和实际承运人C从来没见过面,但因为之前的一来二往,再加上改为电话接单之后,C也收到了真实的运费,于是C开始完全信任B。又大概过了一周后,B乔装成老板飞模样与C见面,C自然就觉得B很有实力,B也趁此机会夸奖C,并承诺之后还有其他的线路也承包给C。于是看似自然的提出,之后杭州到宁波的订单能不能改为月结。
在承运人C纠结之际,中间人B提出他们可以签署相关的合同,以此保障C的利益。并谎称这条线路目前由很多卡友想跑,因为信任所以才找的C。因为信任,C最终还是签下了月结的合同,在接下来一个月的时间里,承运人C依旧每天运输洗衣机从杭州送往宁波,不过当月的运费实际已经从货主A手上装进中间人B的口袋中。
其实就在承运人C签署月结订单后,中间人B和货主A之间的运输合同也马上到期了,B趁机跟A表示,因为自己的亲戚经常运货的时候喝酒,实在不靠谱,再加上现在货运行业不景气,运费也低,所以就借机不干了。而当C干满一个月后发现自己的账户并没有运费入账想找B解决时,B早已消失不见,手机也已停机,最终跟货主A确认之后才发现,自己白白干了一个月。
在这场骗局中,因为承运人C只跟中间人B有合同关系,所以即使最终找到实际货主A,其实跟A没什么关系,只能白白吃亏。按照一天一单来算,C大概被套路了45000元,这可不是一个小数目,对于一些家庭来说,是好几个月的生活费了!听C说,在运货过程中,中间人B还常常用各种借口要求其帮自己交罚款、话费、油费等等,这场局中局,C可谓输的很彻底!
不知道卡友们还有遇到什么骗局呢,被骗之后又该怎么处理呢,欢迎大家留言交流!
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