涨龙

星期四传统黑色日，仓位易轻或空仓。今天中通客车和索菱完成分离，中通客车经过爆量分歧换手后的弱转强，打开了超预期的9板空间，终于站稳了市场总龙的地位。今天同样也是本周期二切三的窗口。什么是二切三呢？就是卡位龙福达股份将助攻总龙的接力棒交给补涨龙的时间节点，而今天也正好与总龙二次分歧的时间窗口自恰。因此，明天的操作在龙头战法模式中有两个相对确定的机会：第一个，搏傻龙头中通客车。但后面的溢价空间有限，风